Die ausgetauschte Leece-Neville Lichtmaschine hat nach 3 Monaten wieder den Geist aufgegeben. Sie wurde anstandslos als Garantiefall anerkannt. Aufgrund der schlechten Erfahrungen habe ich mir jedoch eine original Volvo Penta Lichtmaschine von Valeo mit 60Ampere liefern lassen. Zusätzlich habe ich einen Temperatursensor an der Lichtmaschine installiert und an dem Sterling Ladegerät angeschlossen. Ich hoffe dass es jetzt keine Probleme mehr gibt.
Alter Beitrag vom 17.02.2010
Letztes Jahr habe ich in die XENIA ein Lichtmaschinen - Batterie Ladegerät von Sterling eingebaut. In diesem Zusammenhang habe ich auch die Standard 35A Lichtmaschine gegen eine 80Amp Leece-Neville Heavy Duty Lichtmaschine ausgewechselt. Das Ladegerät wird anstatt der Trenndiode eingebaut und ausser zusätzlichen Temperaturfühlern keine weitere Verkabelung.
Diese Kombination liefert je nach Ladezustand der Batterien einen Ladestrom von bis zu 75 Ampere. Die Batterien vom Typ AGM werden sehr zuverlässig geladen. Das Zusammenspiel mit dem Windgenerator funktioniert problemlos, da das Ladegerät offensichtlich erkennt, dass der Windgenerator zusätzlich läd. Ab einem Ladezustand von über 80% habe ich den Windgenerator über den Stopschalter abgeschaltet. Der Ladestrom hat sich dadurch nur für Sekunden geändert, bis der Lader das Abschalten bemerkt und den Strom über die Lichtmaschine nachgeregelt hat.
Probleme hatte ich nach einem halben Jahr mit der Lichtmaschine. Diese hatte einen defekt und wurde vom Hersteller kostenlos als Garantieleistung ausgetauscht. Mir ist noch nicht klar ob eventuell ein Zusammenhang zwischen dem Sterling Lichtmaschinen Ladegerät und der dadurch resultierenden hohen Belastung der Lichtmaschine besteht. Falls die ausgetauschte Lichtmaschine wieder Probleme macht, werde ich berichten.